濮陽永龍(圖)-合成導(dǎo)熱油-三門峽導(dǎo)熱油：

定期對熱載體的殘?zhí)?、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標(biāo)進(jìn)行測定和分析，掌握質(zhì)量變化情況，分析變化原因。當(dāng)酸值超過0.5mgkoh/g時，粘度變化達(dá)15%，閃點變化達(dá)20%，殘?zhí)浚ㄙ|(zhì)量分?jǐn)?shù)）達(dá)到1.5%，油的導(dǎo)熱系數(shù)發(fā)生變化。新的熱載體定期補充，以保持系統(tǒng)中的殘余碳穩(wěn)定。導(dǎo)熱油由于加熱系統(tǒng)在使用過程中局部過熱，容易發(fā)生熱裂解反應(yīng)，產(chǎn)生揮發(fā)性和低閃點的低聚物，在低聚物熔體之間發(fā)生的不溶性聚合物聚合不僅阻礙了油的流動，降低了相同的傳熱效率，同時時間會導(dǎo)致管道局部過熱變形開裂。

工作溫度是導(dǎo)熱油選用中需要確定的一個關(guān)鍵特性。在滿足工作溫度指標(biāo)之前，討論導(dǎo)熱油的其它性能是沒有意義的。其他重要特性，即粘度、密度、比熱和導(dǎo)熱系數(shù)，只有在滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求后才能考慮。導(dǎo)熱油的溫度范圍必須確定，以確定是否適合使用。某型導(dǎo)熱油的溫度范圍不僅是其較高運行溫度，而且粘度和泵送性也是影響其運行經(jīng)濟(jì)性的重要因素。抽高粘度導(dǎo)熱油耗電量大。

避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長導(dǎo)熱油的使用壽命。定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計，使用中要定期檢測設(shè)備壁厚和耐壓強度，并在設(shè)備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。

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